Thành lập Hội hành nghề dịch vụ kế toán tự do toàn quốc

Thảo luận trong 'Xe máy' bắt đầu bởi ketoanfree18, 12/10/18.

  1. ketoanfree18

    ketoanfree18 Member

    Chào tất cả các bạn,

    Mình có ý tưởng thành lập Cộng đồng hành nghề dịch vụ kế toán tự do, với mục đích tập hợp các bạn có chung nghề nghiệp là làm dịch vụ kế toán tự do. Tất cả mọi người trong nhóm sẽ hỗ trợ giúp đỡ nhau về chuyên môn, kỹ năng, phần mềm kế toán, tìm kiếm khách hàng ... Vì là cộng đồng hành nghề tự do nên sẽ tập hợp tất cả các bạn ở tất cả các vùng miền tổ quốc.

    Ai thích tham gia thì kết bạn Zalo mình: 0982607170


    Hy vọng nhóm sẽ đông vui và hoạt động hiệu quả
  2. aecobike

    aecobike Member

    Xe máy SUZUKI côn tay xe ga các loại chính hãng giá đại lý.
    [​IMG]
    Giảm 4%

    Xe máy tay ga Suzuki Impulse 125

    31,490,000 đ 32,500,000 đ
    [​IMG]
    Giảm 3%

    Xe máy tay ga Suzuki Address 110

    28,290,000 đ 29,000,000 đ
    [​IMG]
    Giảm 7%

    Xe máy côn tay Suzuki GD110

    27,000,000 đ 29,000,000 đ
    [​IMG]
    Giảm 3%

    Xe máy côn tay Suzuki Axelo 125

    27,790,000 đ 28,500,000 đ
    [​IMG]
    Giảm 2%

    Xe máy côn tay Suzuki GSX S150

    68,900,000 đ 70,000,000 đ
    [​IMG]
    Giảm 2%

    Xe máy côn tay Suzuki GZ 150A

    63,990,000 đ 65,000,000 đ
    [​IMG]
    Giảm 2%

    Xe máy côn tay Suzuki GSX R150

    74,990,000 đ 76,000,000 đ
    [​IMG]
    Giảm 2%

    Xe côn tay SUZUKI RAIDER R150

    51,000,000 đ 52,000,000 đ

    Address: Suzuki Khangthinh 284 Vong, $Link$
  3. xedapdien495

    xedapdien495 Active Member

    Phân tích vì sao xe máy suzuki rất tốt, máy chạy ngon nhưng lại bán ko chạy tại Việt Nam so với hai đối thủ Yamaha và Honda. Trong năm 2017, 2018 suzuki đã đần lấy lại vị thế trong thị trường xe côn tay cỡ nhỏ ở hai mâu xe Raider 150 Fi và GSX R150.

    Hy vọng trong thời gian tới Suzuki sẽ thành công hơn trong phân khúc xe côn tay, phân khối nhỏ của mình.

    Vì sao Suzuki để Honda và Yamaha qua mặt tại VN? Cuộc đổ bộ của xe máy Trung Quốc, cùng với việc Honda và Yamaha có những bước đi tích cực là những nguyên nhân khiến Suzuki đi xuống. Cuộc đổ bộ của xe máy Trung Quốc : Best, dòng xe được Trung Quốc làm nhái nhiều, đã làm mất thương hiệu Suzuki. Miếng mồi béo bở của thị trường xe máy Việt Nam không tránh khỏi sự nhòm ngó của các nhà sản xuất Trung Quốc. Giá rẻ, chất lượng thấp là những điểm dễ nhận thấy của xe máy Trung Quốc. Với kiểu dáng nhang nhác các hãng xe liên doanh Nhật Bản, xe máy Trung Quốc đã đánh đúng thị hiếu người tiêu dùng và nhanh chóng tràn ngập thị trường Việt Nam.

    Suzuki cũng không phải là ngoại lệ. Do quá thành công nên FX, Best nhanh chóng bị làm nhái. Sự xuất hiện ồ ạt của dòng xe Trung Quốc đã làm mất hình ảnh gắn liền với chất lượng của Suzuki. Ngoài ra, sự thiếu linh hoạt trong chính sách điều hành khiến Suzuki Việt Nam có dấu hiệu “hụt hơi”.

    Thương hiệu xe máy Suzuki gần gũi, từng là biểu tượng, khát khao một thời. Nhiều độc giả cũng hy vọng, việc giới thiệu mẫu xe côn tay Raider tại Việt Nam trong thời gian tới sẽ góp phần làm nóng lại thương hiệu lừng lẫy một thời với những chiếc FX, Viva huyền thoại.

    Thời hoàng kim của Suzuki Việt Nam: Suzuki xuất hiện ở thị trường Việt Nam tương đối sớm từ 1996. Đầu tiên là dòng xe Viva, sản phẩm nổi tiếng bền bỉ và đầm chắc. Tuy nhiên, trước đó người tiêu dùng Việt Nam đã biết đến thương hiệu Suzuki qua những dòng xe nhập khẩu không chính hãng như GN 125, FX, Epicuro, Avenis… Trong đó, những chiếc FX lừng danh hay “Su xì po quạt chả” là niềm ao ước của biết bao thanh niên 8X đời đầu. Tốc độ, thể thao, nam tính là những mỹ từ mà các tín đồ xe máy dành tặng cho các dòng xe FX và "Su xì po".

    Những dòng xe này trở thành cơn sốt cho giới trẻ. Hiếm dòng xe nào ở Việt Nam có thể tạo được trào lưu chơi xe côn tay như FX và "Su xì po". Điểm qua những sản phẩm của Suzuki tại thị trường Việt Nam, có thể thấy triết lý thiết kế của Suzuki với kiểu dáng động lực học, khung sườn thể thao, nhỏ gọn phù hợp với người Việt và thanh niên trẻ tuổi.

    Theo e nghĩ nhu cầu thị trường ở VN chỉ mẫu mã đẹp hợp thời trang, Yamaha vs Hon đánh đúng tâm lý này. Còn SU thì cái kiểu Hyper từ hơn chục năm trc tới giờ. Chủ yếu là ở kiểu dáng, ngày xưa "ăn chắc mặc bền" còn ngày nay "ăn ngon mặc đẹp". Nhận xét khách quan thì công bằng mà nói những mẫu xe của suzuki sau này là tệ, cũ về mặt thiết kế.

    Bên cạnh đó, tâm lý của người châu Á nói chung và người Việt nói riêng là khi đã yêu cái gì thì đưa lên tận mây xanh, còn khi đã ghét gì thì đạp xuống tận bùn đen. Vì vậy nên nhiều hãng nước ngoài vào Việt Nam cũng phải bỏ của chạy lấy người chứ không riêng gì Yamaha hay Suzuki.

    Những mẫu xe đẹp về kiểu dáng như FX, XIPO,SATRIA thì không còn sản xuất và giá xe nhập khẩu không phải ai cũng mua được. Còn những mẫu xe lắp ráp chính hãng trong nước hiện nay của suzuki thì mọi người cũng biết rồi, hơi hao xăng và thiết kế thua xa Honda và Yamaha.

    Raider kén khách hơn. Một phần là do cái dáng của rai nó kén người chơi, còn EX thì ông đến trẻ nhỏ , trung niên thiếu niên chơi được , nhiều người quan niệm cứ ngồi lên cái xe kiểu Raider đều là người không đàng hoàng trong khi đó cướp toàn đi Ex

    [​IMG]

    Yamaha đánh vào thị hiếu giới trẻ, họ thích những thứ to ^^, hầm hố, sử dụng thoải mái, Ex150 đáp ứng tất cả! còn Honda thì nó ăn sâu vào tâm trí người việt rồi, khá nhiều người gọi xe máy bất kì là xe Honda đấy thôi!

    Tại vì người VN kiến thức ít, thích đua đòi nên không chịu tìm hiểu, 2016 rồi cứ nghe thiên hạ đồn xe này ngon , hãng này xịn mà theo đi mua luôn. Nhà bên cạnh có Honda xịn mà mình lại mua Su???

    Não phẳng nó vậy đó, trách nó làm chi. Đó cũng là Lý do tai sao xe may Suzuki khong duoc nhieu nguoi ua thich

    Thật sự do tâm lý người tiêu dùng thôi, nếu nói đi Su lỗ so với Hon và Ya, bây giờ nếu có chiếc su sport và chiếc nova còn zin rao bán,thì chiếc nào cao giá hơn ai đam mê thể loại Underbone mới hiểu !

    Riêng VN , cái mã phải đẹp cái đã , mà nhìn xe Rader nó cứ như xe rẻ VN, .

    Đơn giản là đẹp,hầm hố,thể thao và mạnh mẽ và quan trọng là máy móc của Honda vs của Yamaha cũng thuộc hàng bền mãi vs thời gian đấy, đâu kém gì Suzuki! từ cái thời super cup lộng hành thì sự bền bỉ về máy móc đã ăn sâu vào trong tiềm thức người việt nam.

    Vẻ bề ngoài , nhìn 2 con có sự khác biệt rất lớn , đơn giản mình đi mua trước tiên cứ xem cái nào đẹp đã ,lắm lúc thấy đẹp là ưng rồi lại không quan tâm đến chất lượng nữa

    Sự xâm lấn của Honda và Yamaha Honda Việt Nam xuất hiện với chất lượng tốt, phụ tùng rẻ, hệ thống phân phối rộng khắp từng bước tham vọng bành trướng thị trường trong nước. Yamaha cũng vậy, đặt chân vào thị trường Việt Nam chậm hơn Suzuki (1998), nhưng với thiết kế trẻ trung đánh vào giới trẻ. Bên cạnh đó, sự linh hoạt trong chiến lược marketing và vòng đời sản phẩm liên tục cải tiến trong chu kỳ thời gian ngắn (có những sản phẩm đôi khi chỉ là thay tem đổi màu sơn), đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường.

    Sự xuất hiện 2 đối thủ nặng ký là Honda Future và Yamaha Jupiter, ngoài yếu tố chất lượng cộng với chiến dịch quảng cáo rầm rộ đã kéo tụt thị phần của Suzuki Việt Nam. Từ chỗ ở thế bề trên, Suzuki đã đánh mất thị phần và lâm vào thế rượt đuổi 2 đối thủ đồng hương.

    Hướng đi nào cho Suzuki Việt Nam Thương hiệu Suzuki vẫn được đánh giá tốt.

    Khó khăn chồng chất khó khăn nhưng không phải là không có lợi thế cho Suzuki Việt Nam. Sản phẩm của Suzuki được đánh giá là chất lượng không hề thua kém 3 ông lớn là Honda, Yamaha, Piaggio. Theo một số diễn đàn ô tô, xe máy, chất lượng của Suzuki có thể còn vượt hơn 3 đại gia kia. So cùng phân khúc thì giá cả cũng là một lợi thế của Suzuki.

    Lướt qua nhiều diễn đàn trong nước, các sản phẩm của Suzuki luôn có lượt truy cập vượt trội so với các đối thủ. Nhiều ý kiến khen chê khác nhau nhưng đa phần đều công nhận chất lượng các sản phẩm của Suzuki Việt Nam như Hayate, Xbike… và mới đây nhất như Axelo, Viva. Thời gian gần đây, nhiều ý kiến phản ánh sự đi xuống về chất lượng của Honda Việt Nam nên một số người tiêu dùng đã quay lại với sản phẩm của Suzuki Việt Nam.

    Những yếu tố trên là một lợi thế không nhỏ, tuy nhiên then chốt vẫn là các sản phẩm chất lượng và hợp thị hiếu.

    Muốn tồn tại, Suzuki Việt Nam phải tung ra các sản phẩm chủ lực, kiểu dáng bắt mắt và linh hoạt hơn trong cách tiếp cận người tiêu dùng. Ví như, Air Blade đánh vào thị hiếu người tiêu dùng Việt là cốp to, vị trí đổ xăng tiện lợi, tính năng Idling Stop, hệ thống phanh kết hợp, hay Novou thiết kế bắt mắt, màu sơn, tem xe thay đổi liên tục để hướng vào giới trẻ

    Khangthinh $Link$
  4. lenyesvn

    lenyesvn Member

    Hộp Android Tivi Box Tx3 mini Ram 2GB - Rom 16GB giá 579.000 giảm -47%

    Link đặt mua trên Lazada http://bit.ly/tx3-mini

    Android box Tx3 mini Với cấu hình mạnh mẽ Ram 2gb- Rom 16 Chạy trên nền tảng Android 7.1.2 giúp cho sản phẩm luôn đạt hiệu năng cực mạnh mẽ .

    [​IMG]
    Sản phẩm hỗ trợ đầy đủ các cổng kết nối như HDMI , AV, USB , hay thậm chú là khe thẻ nhớ TF có khả năng nâng cấp bộ nhớ cho Tx3 mini
    Sản phẩm được tính hợp cổng âm thanh quang học cho âm thanh trung thực đến từng chi tiết


    [​IMG]
    Cổng mang Lan cho phép bạn cắm trực tiếp dây mạng trong trường hợp nhà bạn không có wiif hay mạng yếu
    Ngoài ra với việc có đồng hồ led hiển thị làm cho Tx3 mini trông như 1 siêu phẩm của giới công nghệ


    [​IMG]
    Độ phân giải tối đa lên đến 4k cho phép Tx3 mini trở thành ông vua trong phân khúc sản phẩm dưới 1 triệu
    Ngoài ra khi mua sản phẩm các bạn sẽ được sử dụng các phần mềm xem miễn phí từ Smart New VN ngoài ra còn được hưởng chế độ bảo hành 1 đổi 1 trong 1 năm .


    [​IMG]

    Quá tuyệt phải không nào . Nhanh tay đặt hàng để còn được giá rẻ khi còn Khuyến Mại
    Cấu hình chi tiết :
    Ram 2GB - Rom 16GB - OS 7.1.2
    GPU: ARM Mali-450 (5 Cores)
    CPU: Amlogic S905W 64 Bit lỗi 5 siêu mạnh


    [​IMG]
    Giao diện Android Tivi - Sử dụng Tiếng Việt
    Độ phân giải 4k video - Hỗ trợ nhiều cổng kết nối HDMI , AV , USB , TF ...
    Hỗ trợ 5G WiFi , Mạng Lan - WIFI: 802.11 a/b/g/n/ac
    Có cổng âm thanh quang học trung thực đến từng chi tiết
  5. xetaitaugiare

    xetaitaugiare Member

    Xe máy SUZUKI xe ga giá đại lý 284 Vong
    • [​IMG]
    Xe máy côn tay Suzuki Axelo 125
    Axelo 125 được thiết kế với phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu. Vừa có chức năng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ.

Chia sẻ trang này